充電效率制約電動汽車的推廣
2010/6/4 15:42:30
上海宇帆電氣有限公司 供稿
電動汽車,以節(jié)能環(huán)保聞名于世。大多數(shù)消費者都對它有愛慕之心,無奈目前國內(nèi)充電技術(shù)比較落后,很多人都持觀望態(tài)度。
目前技術(shù)階段,給電動汽車充電還是要花上一段時間的,整車充電又可分為慢充和快充,快充一般用15—30分鐘即可完成60%的充電。慢充按照目前市場上使用的純電動汽車一次充電后的續(xù)駛里程一般為100—300公里計算,大功率充電設施充電時間為2—3小時,小型充電設施充電時間為8—10小時。
假如一座充電站都以快速充電,一輛電動汽車需要充電15分鐘,是否會造成擁堵呢?畢竟充電站場地只有那么大,一旦需要充電的汽車很多,這種現(xiàn)象是絕對可能發(fā)生的。有一位車主告訴我們,“如果充電機需要20分鐘,這個效率顯然很低。燃油汽車加油,一兩分鐘就能搞定,到時候會不會出現(xiàn)排隊充電的情況”。
消費者擔心的問題就是要解決的問題,如何能把充電技術(shù)提高的非常效率,這就需要國內(nèi)充電企業(yè)來突破技術(shù)難關(guān)。■
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http:www.wnxrsj.cn/news/2010-6/2010678448.html
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文章標簽: 充電站/充電機/電動汽車

