在公司成立60周年之際，賽米控進(jìn)一步擴(kuò)大了其在紐倫堡的總部。在原有42000 m2的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)使用面積達(dá)12300m2的最先進(jìn)物流中心。去年，賽米控在全球的生產(chǎn)領(lǐng)域和設(shè)備中已投入了總計(jì)1.14億歐元。物流中心的建立，預(yù)示著賽米控已做好準(zhǔn)備迎接未來預(yù)期的增長。
使用面積達(dá)12300平方米的最新物流中心
2010年，賽米控的營業(yè)額為5.45億歐元。與2009年相比，增長了68%。自從1975年開發(fā)出首個(gè)二極管/晶閘管模塊并投放市場，賽米控已成為該領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)IMS Research的報(bào)告“2010年全球功率半導(dǎo)體市場”，賽米控占有30%的市場份額，仍是市場領(lǐng)導(dǎo)者。
公司營業(yè)額的31％來自可再生能源市場，這在過去三年，已經(jīng)翻了一番。此外，31％的是來自驅(qū)動(dòng)市場。賽米控在90年代初開發(fā)了首個(gè)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的IGBT模塊。這些模塊采用了創(chuàng)新的壓接技術(shù)、集成了電源、驅(qū)動(dòng)器和傳感器功能，在長期的可靠性和功率密度方面滿足了這一全新應(yīng)用領(lǐng)域所構(gòu)成的挑戰(zhàn)。
在電動(dòng)混合動(dòng)力汽車市場的經(jīng)驗(yàn)也可追溯到20世紀(jì)90年代初，2010年，賽米控推出了SKAI，一種用于混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)最為緊湊的電力電子系統(tǒng)，也可用于農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、物料搬運(yùn)和各種電池驅(qū)動(dòng)交通工具。通過與Compact Dynamics and Drivetek公司合作以及100%接管Vepoint公司，賽米控對市場的貢獻(xiàn)是顯而易見的。目前有560,000輛電動(dòng)叉車和8,250輛混合動(dòng)力巴士采用了賽米控的技術(shù)。
今年5月，公司還推出一項(xiàng)革命性的功率半導(dǎo)體封裝技術(shù)，它摒棄了綁定線、焊接和導(dǎo)熱硅脂。具有高可靠性且節(jié)省空間。
賽米控公司起點(diǎn)低，但如今已成為該行業(yè)中一個(gè)不可忽視的全球性角色和電力電子技術(shù)創(chuàng)新者。賽米控國際公司首席執(zhí)行官Dirk Heidenreich表示，為了保證公司進(jìn)一步的增長，賽米控的員工人數(shù)已從2009年的2700人增加到2011年的3600人，紐倫堡總部的員工數(shù)從1190人增加到1500人。
過去60年中，公司取得不斷成長的驅(qū)動(dòng)力量之一是管理的連續(xù)性。持續(xù)努力創(chuàng)新電力電子技術(shù)也是驅(qū)動(dòng)力之一，特別是允許更高效率、更高可靠性并減小尺寸的電力電子模塊的封裝技術(shù)——處理發(fā)電和電能轉(zhuǎn)換的綠色技術(shù)。<
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