今年年初,中國鐵路與城市軌道交通行業(yè)形勢嚴峻。行業(yè)銷售數據顯示,今年一季度,牽引供電系統(tǒng)、軌道交通電氣化與自動化、四電集成等產品的銷售額同比均出現45%左右的下滑。國內鐵路與城市軌道交通行業(yè)主要企業(yè)的業(yè)績也從去年的大幅增長變?yōu)樾》鲩L甚至下滑。
隨著鐵路與城市軌道交通工程項目陸續(xù)開工,每年的3-4月份應是鐵路與城市軌道交通產品的銷售旺季。然而實際情況是,3月份部分鐵路產品品種銷量有所回升,但并沒有出現下游需求集中釋放的現象。最新公布的4月份銷售數據顯示,鐵路與城市軌道交通行業(yè)呈現出環(huán)比同比雙降的局面。
透過數據可以看到,宏觀調控政策帶來的影響并沒有隨著預調微調而消失或減弱。今年年初信貸政策放松一定程度上帶動了工業(yè)消耗品的需求,表現為一季度各項產量增速出現反彈或上升。但是,鐵路產品的下游行業(yè)仍然處于比較疲弱的狀態(tài),4月份的數據滑坡基本宣告上半年銷量大幅萎縮已成定局。
在嚴峻的市場形勢下,在整個大環(huán)境不景氣的情況下,中國高速鐵路產業(yè)網、今日軌道交通網及中國鐵路與城市軌道交通電氣化發(fā)展論壇網將于8月—11月特別推出鐵路與城市軌道交通網上團購季活動。用戶只需登陸活動頁面,留下有意向購買的鐵路與城市軌道交通產品的型號、品牌、價格以及聯(lián)系方式。中國高速鐵路產業(yè)網、今日軌道交通網及中國鐵路與城市軌道交通電氣化發(fā)展論壇網會將有意向購買同一產品的消費者集中組織起來,在保證質量的情況下,使用戶獲得消費資產增值和最佳的服務保障。
團購對不景氣的市場最優(yōu)沖擊力。有一定的客戶現有購買欲望,但一直處于觀望狀態(tài),團購優(yōu)惠政策可以提前釋放購買需求;客戶通過購買數量的優(yōu)勢,取得購買單價的優(yōu)惠,成為一種更加合理科學的交易形式,另外產品的質量、供貨期和售后服務能夠得到有效的保證,少了考察企業(yè)和談價議價的奔波,買的放心、用的安心。
牽引供電系統(tǒng)、軌道交通電氣化與自動化、四電集成等更多產品火爆預訂,還等什么?一起組團賺優(yōu)惠啦!<
來源:《今日軌道交通》
http:www.wnxrsj.cn/news/30478.htm

