- 2011年新能源汽車產業分析及未來預測
- 2011年，新能源汽車產業可謂是幾經風雨幾經彩虹。在政策利好的推動下，沉寂的市場形勢也略有騷動。十年發力的中國新能源汽車市場一度成為世界新能源汽車發展的風向標。從北京奧運、上海世博、廣州亞運、深圳大運，我國新能源汽車頻頻亮相，“戰績”不俗。2009年開始，由發改委、科技部、工信部、財政部四部委共同組織啟動的“十城千輛”的節能與新能源汽車示范推廣試點工作，如今已發展至25個城市公共領域示范和6個城市的私人領域示范。表現突出的深圳市，近三年來新能源汽車累計實現安全行駛里程超過9500萬公里，其中公交8800萬公里，出租車700萬公里以上...點擊查看
- 新能源汽車新政出臺
- 近期，科技部、國家發改委、財政部、工業和信息化部正式下發《關于進一步做好節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》。要求25個試點城市在落實好中央試點政策的同時，積極研究針對新能源汽車...點擊查看
- 打造新能源汽車產業基地
- 日前，從深圳市政協提案委員會《關于推進電動汽車發展的提案》的答復中了解到，公共交通和出租車領域將是深圳示范推廣工作的一個重點。
根據示范推廣方案，深圳自2009年到2012年將共計示范推廣4000輛
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- 新能源汽車歐洲市場冷淡
- 從全球新能源汽車市場來看，美國市場發展最受看好，而相對傳統汽車領域強勢的歐洲市場相對冷淡。特別是德國，在傳統汽車發動機上大量的投入還沒有收回來。德國汽車行業曾發表聲明表示，在2025年前...點擊查看
- 發展新能源汽車方向不變
- 10月18日，坪山新區管委會主任馮現學到比亞迪公司總部進行調研。針對外界關注的比亞迪公司經營狀況，比亞迪總裁王傳福透露，比亞迪正處于轉型期，公司發展新能源汽車的方向不變，公司新款豪華純電動
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