空氣污染為我國電動車產業迎新機遇

    在2013年的兩會上，空氣污染問題被提上議程，新能源產業問題定會被政府部門所重視。與此相關的電動車自行車產業或將迎來又一春。

    在最近的幾年時間內，低碳出行、節能環保經濟等理念開始提上政府工作日程。受此影響，油電混合汽車、純電動汽車以及電動自行車在內的一大批新能源型產業正在逐漸地普及發展起來，并得到國家相關政策的支持與幫助。長期以來，國家對新能源車的發展主要方向及重心都放在了電動汽車領域，涌現出了諸如比亞迪、江淮等一些自主品牌的電動汽車。國家對于購買電動汽車的用戶會積極給予財政上的補貼，同時在科研力量上的資金投入也是十分巨大，并積極地宣傳與推廣。在國家政策產業支持上，電動自行車行業就明顯地處于下風，毫無政策上的優勢可言。這種情況對電動自行車的長遠發展尤其是新能源型產業的發展是不利的。

    在我國，電動自行車產業經過數十年的發展，到了2012年，電動車社會保有量達到了1.4億輛之多，電動車社會普及率10%以上，深受人民群眾的喜歡。相對于電動汽車普及的遙遙無期，電動自行車的普及率會大有提升。 ▇